import { Title } from "@solidjs/meta";
import AssetHandler from "~/components/Asset";
import R from "~/components/Reference";
import Wrapper from "~/components/Wrapper";
import Navbar, { lightMode } from "~/components/de/Navbar";
import "~/styles/overview.scss";

function Manufacturers() {
  const { FullscreenView, Asset } = AssetHandler();
  return (
    <Wrapper class="overview" classList={{ "light-mode": lightMode() }}>
      <Title>Hersteller</Title>
      <FullscreenView />
      <Navbar />

      <article>
        {/*
      <!--hersteller-->
      */}
        <div>
          <h3 id="manufacturers">Erklärung und Geschichte der Produzenten</h3>
          <p>
            Es gibt/gab viele Hersteller von elektrischen Einrädern, hier werden
            nur die größeren und wichtigen beschrieben. Neben denen gibt u.a
            Airwheel, IPS, Solowheel, Rockwheel, Firewheel, ESWAY, Fosjoas,
            MonoRover, F-wheel. Da der Markt so klein ist, gibt es leider kaum
            einfach erhältliche Informationen über Verkaufszahlen oder
            Marktanteile der Firmen.
          </p>

          <h3 id="ninebot">
            Ninebot <img src="/images/ninebotLogo.jpg" />
          </h3>

          <div class="righties">
            <Asset src="/images/NineBot.webp" />
          </div>
          <div class="lefties">
            <Asset src="/images/NinebotZ10goood.webp" />
          </div>
          <p>
            Ninebot ist für die Meisten bekannt als Scooter Hersteller, manche
            kenne auch vielleicht deren elektrische Schuhe oder die Segway
            ähnlichen Geräte mit kurzer Lenkstange. Ninebot ist die größte und
            vielseitigste Firma der hier gelisteten. Sie experimentieren viel
            herum, und haben bei den standard-Scootern viel Erfolg, aber leider
            bei den Einrädern aufgegeben. So gibt es heute nur wenige Modelle,
            alle sind eher Anfängergeräte bis untere Mittelklasse. Trotzdem hat
            Ninebot vor allem durch das Ninebot Z10 ein ikonisches Gerät auf dem
            Markt hinterlassen, welches durch außergewöhnliches Design und
            Qualität hervorsticht.
          </p>

          <h3 id="inmotion">
            Inmotion <img src="/images/inmotionLogo.png" />
          </h3>
          <div class="righties">
            <Asset src="/images/InmotionLineup.jpg" />
          </div>
          <div class="lefties">
            <Asset src="/images/V11 3.webp" />
          </div>
          <p>
            Inmotion ist der zweitgrößte Hersteller der hier gelisteten.
            Ebenfalls groß im standard-Scooter Segment, hat Inmotion aber auch
            einen großen, wenn nicht den größten Marktanteil an EUCs. Vor allen
            das Inmotion V8 hat als Einsteiger und Commuter Gerät eine hohe
            Beliebtheit und somit hohe Verkaufszahlen. Auch war es Inmotion,
            welches das äußerst professionell aussehende erste Suspension EUC
            V11 auf den Markt brachte. Inmotion steht im Allgemeinen für
            Qualität, Design und Sicherheit dank gutem{" "}
            <R href="#tiltback">Tiltback</R> und hoher Sicherheitsmarge. Aber
            das alles im Tausch gegen Performance. Bis vor kurzem war Inmotion
            Synonym für schwach und wenig Reichweite. Das änderte sich, als das
            V12 rauskam und bald das V13 rauskommt. Jetzt erhofft man sich
            sichere und gut designte 90+ km/h mit hoher Sicherheitsmarge, und
            sollte das V13 funktionieren wie erhofft wird es das Image der Firma
            ändern.
          </p>

          <h3 id="kingsong">
            Kingsong <img src="/images/kingsongLogo.png" />
          </h3>
          <div class="righties">
            <Asset src="/images/KidsKS16X.jpg" />
          </div>
          <div class="lefties">
            <Asset src="/images/kingsong2.jpg" />
          </div>
          <p>
            Kingsong ist sehr ähnlich zu Inmotion, nur kleiner und ohne den
            großen Scooter und E-Bike Markt dahinter. Qualität und Design waren
            die Merkmale, so wie Langlebigkeit und Robustheit. Mit dem S18 war
            Kingsong auch einer der ersten Firmen mit Federung für EUCs.
            Kingsong pionierte das heute oft genutzte Schwingarm Design für
            Federungen. Aber mit dem S18, und später S20 hat das Image etwas
            Schaden genommen. Beide Geräte hatten große Problem am Anfang, bis
            hin zum Abbrennen des S20 Prototypen. Trotzdem waren beide Geräte
            ein großer Erfolg, und die Fehler wurden größtenteils behoben.
            Kingsong ist ebenfalls bekannt für die extrem guten{" "}
            <R href="#trolley">Trolley Handle</R>, wie der beim KS 16X und
            vorherigen Modellen.
          </p>

          <h3 id="begode">
            Gotway/Begode <img src="/images/BEGODElogo.jpg" />
          </h3>
          <div class="righties">
            <Asset src="/images/BegodeLineup.jpg" />
          </div>
          <div class="lefties">
            <Asset src="/images/BegodeMemeBurn.jpg" />
          </div>
          <p>
            Gotway, oder wie sie sich heute nennen, Begode, ist schwer zu
            beschreiben und einzuordnen. Viele Meinungen und Kontroversen. Die
            Firma wurde nach allen oben genannten gegründet, und wie im Kapitel{" "}
            <R href="#historie">Historie</R> zu lesen, hatten sie den Fokus
            gleich auf Leistung gesetzt. Das Design und die Qualität waren am
            Anfang und auch eigentlich bis vor kurzem grauenvoll. Aber sie waren
            die ersten die 40 km/h, dann 50, dann 60, dann 70, dann 80 und heute
            100 km/h erreichen können, sie sind die die{" "}
            <R href="#wh">4.800 Wh</R> in ein Gerät packen, egal wies aussieht
            oder wie schwer es ist. Gotway hat aktiv die Grenzen des Sports und
            der Einräder nach vorne gebracht. Immer wenn ein neues schnelleres
            Gerät rauskam, hieß es, ach wer fährt denn schon 40 km/h mit so
            einem Teil. Heute ist 40 km/h die mittel Geschwindigkeit, und es
            wird 70+ erwartet. Auch typisch Begode ist es, durch bis zu 7+ neue
            Geräte im Jahr die eigenen Geräte schnell veralten zu lassen.
            Kingsong und Inmotion bringen meist 1 Gerät pro Jahr raus.
          </p>

          <p>
            Durch die fehlende Qualität, die fehlenden Sicherheitsmaßnahmen und
            minimalen <R href="#BMS">BMSs</R> die Gotway verbaute kam es in der
            Vergangenheit allzu oft zu <R href="#akkuss">Akkubränden</R>, wofür
            Begode auch in der ganzen Community bekannt ist. Dazu gibt es da die
            fehlende Kommunikation mit der Community und fehlende Reaktion auf
            Fehler der Geräte. Trotzdem war Begode die erste Firma die
            standardmäßig <R href="#spiked-pedals">Spiked-pedals</R> verbaute,
            was ein Wunsch, der der Community war und welche bis heute die
            besten mitgelieferten Spiked-pedals sind. Alle anderen Firmen zogen
            mit schlechteren Versionen nach, was normalerweise von Begode
            erwartet wird. Begode waren die ersten, die von 84 V auf 100 V
            umstiegen, und neuerdings auch auf 134 V, welches ungesehene
            Leistung bereitstellt. Wieder ziehen die anderen Hersteller langsam
            nach, und haben trotzdem schwächere Geräte. Die neue Generation von
            Begode hat besseres, fast gutes Design und in manchen Aspekten auch
            bessere Federungen als die Konkurrenz, trotzdem brechen die (völlig
            freiliegenden) Batterie Befestigungen leicht ab und man muss sich
            DIY-Lösungen kaufen, um weiter fahren zu können (bei fast 5.000 €
            Geräten).
          </p>

          <p>
            Es geht immer so weiter, viele schwören auf Begode, viele würden
            sich nie eins zulegen. Am Ende muss es jeder für sich entscheiden.
          </p>

          <h3 id="veteran">
            Leaperkim/Veteran <img src="/images/veteranLogo.png" />
          </h3>
          <div class="righties">
            <Asset src="/images/Shermangrey.jpg" />
          </div>
          <div class="lefties">
            <Asset src="/images/abrahams.jpg" />
          </div>
          <p>
            Veteran ist für viele der Liebling. Bestehend aus Ex Gotway
            Ingenieuren und Mitarbeitern, die mit den Entscheidungen von Gotway
            nicht einverstanden waren, brachte Veteran 2020 als erstes Gerät das
            Veteran Sherman raus. Und es schlug ein wie eine Bombe, es war ein
            voller Erfolg. Das Robuste, fast militärische Design zusammen mit
            der hohen stabilen Geschwindigkeit und der großen Reichweite sorgte
            für eine starke Beliebtheit, auch heute noch und sogar außerhalb der
            EUC-Community. Allein dieses Gerät und der Content dazu brachte eine
            ganze Welle an neuen Fahrern zum Sport. Schnell war Veteran in den
            Köpfen als robust, zuverlässig und schnell eingespeichert. Als dann
            das neue Modell Veteran Abrahams mit größerem Reifen angekündigt
            wurde, war der Hype groß. Doch als es dann raus kam gab es große
            Enttäuschungen, das Gerät hat in jeder Hinsicht versagt und war dazu
            sehr anfällig für <R href="#cutout">Cut-outs</R>. Danach war das
            Image beschädigt. Erst ein Jahr später kam das Veteran Sherman Max
            heraus, was der Nachfolger vom normalen Sherman wurde.
          </p>

          <p>
            Veteran scheint aus den Fehlern mit dem Abrahams gelernt zu haben,
            denn mit dem neusten Release des Sherman S haben sie ein weiteres
            vielversprechenden Gerät vorgestellt. Vollständige Metall
            Konstruktion, Weltklasse Federung, Großer Akku und genug Leistung.
          </p>

          <h3 id="extremebull">Extreme Bull</h3>
          <p>
            Bei Extreme Bull ist nicht alles ganz klar. Es scheint eine
            Untermarke von Begode zu sein, die noch dreister andere Geräte
            kopiert und in billiger anbietet als es Begode tut. Man sieht kaum
            Geräte von Extreme Bull herumfahren, und viele Verkäufer bieten die
            auch gar nicht erst an. Aber seit kurzem gibt es Gerüchte über eine
            Sherman S Kopie namens Commander Pro. Sollten die Gerüchte stimmen
            und das Gerät halten, was es verspricht, könnte Extreme Bull auf dem
            Vormarsch sein.
          </p>
        </div>
      </article>
    </Wrapper>
  );
}

export default Manufacturers;
